湘潭政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)：福田區(qū)政府機(jī)關(guān)oa中智慧交通解決方案：借力交通綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)e automation, oa）系統(tǒng)已經(jīng)成為了企業(yè)提高工作效率、優(yōu)化管理流程的重要工具。政務(wù)OA系統(tǒng)的核心是其源碼，它決定執(zhí)法相關(guān)業(yè)務(wù):在線查詢(xún)、離線查詢(xún)、車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)查詢(xún)等。 系統(tǒng)特點(diǎn) 本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí),就與自治區(qū)交通廳公路局路政處、運(yùn)管局、法規(guī)處、執(zhí)法支隊(duì)、執(zhí)法大隊(duì)一線的執(zhí)法人員等單位進(jìn)行了深入溝通,特別是路政業(yè)務(wù)部分既參考了交通部的一些文件與法律規(guī)定,又結(jié)合各省的實(shí)際情況,制定了交通綜合執(zhí)法文書(shū)格式、同時(shí)執(zhí)法文書(shū)模板可以隨時(shí)更換。本系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際情況,支持手機(jī)短信提醒催辦、微信提醒催辦、app移動(dòng)端信息查詢(xún),為通知公告發(fā)送、案卷審閱提醒、新政處罰自由


摩拜試水共享汽車(chē)業(yè)務(wù)：首期將在貴州試運(yùn)營(yíng) 首批為新能源車(chē):

12月29日，摩拜共享汽車(chē)上線儀式在貴州省貴安新區(qū)舉行。摩拜方面透露，摩拜共享汽車(chē)首期將在貴安新區(qū)及貴陽(yáng)市主城區(qū)試運(yùn)營(yíng)，覆蓋觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、清鎮(zhèn)市等主要行政區(qū)及商圈。 貴安新區(qū)黨工委副書(shū)記、貴安新區(qū)開(kāi)發(fā)投資有限公司董事長(zhǎng)宗文表示：“項(xiàng)目從簽約到落地，僅用了一個(gè)多月時(shí)間，新區(qū)將加大政策、資金、人才等要素保障力度，為項(xiàng)目建設(shè)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。 讓我們共同期待這個(gè)以新能源汽車(chē)共享租賃為切入點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所構(gòu)建的智能共享交通體系、智慧出行示范城市早日在新區(qū)從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)?！?在貴安新區(qū)及貴陽(yáng)上線的摩拜共享汽車(chē)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與摩拜智能共享單車(chē)有機(jī)相連，在滿足城市綠色可持續(xù)發(fā)展理念的同時(shí)，還將滿足城市多樣化的出行需求，成為城市公共交通系統(tǒng)的良好補(bǔ)充，助力貴安新區(qū)及貴陽(yáng)實(shí)現(xiàn)宜居 項(xiàng)目以貴安新區(qū)為試點(diǎn)，以新能源汽車(chē)共享體系為切入點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，通過(guò)摩拜共享單車(chē)+共享汽車(chē)的綠色智慧交通體系，為更多用戶(hù)提供高效、便捷的綠色出行服務(wù)。

活著辛辛苦苦996，死后房子歸政府。。。:

2014年底的時(shí)候，他在豐臺(tái)區(qū)買(mǎi)了一套房子，當(dāng)時(shí)這個(gè)房子的總價(jià)是115萬(wàn)，他從公積金貸款了80萬(wàn)。 而根據(jù)法律規(guī)定，這種情況下由繼承人生前住所地的民政部門(mén)或者村民委員會(huì)擔(dān)任遺產(chǎn)管理人。 所以如果人父母已經(jīng)去世了，沒(méi)有兄弟姐妹的情況下，自己再去世了，自己的房子就徹底的歸政府所有了。 按照中國(guó)的法律，如果出現(xiàn)這種情況，又沒(méi)有立遺囑的話，那一輩子辛辛苦苦，就都是在為政府打工了。 我相信政府肯定是會(huì)感謝這樣的打工人的，至于打工人自己心里是不是希望自己成為這樣的人，那就真的不知道了。

最無(wú)厘頭的自動(dòng)駕駛路測(cè)：整輛無(wú)人車(chē)竟然是小哥cosplay的:

安妮 編譯自 wired量子位 出品 | 公眾號(hào) qbitai在美國(guó)維吉尼亞州北部，一名男子假裝成座椅，每天開(kāi)著銀色福特在阿靈頓郡縣的小路上“路測(cè)”，想弄明白無(wú)人車(chē)是怎樣與行人互動(dòng)的。? △ 偽裝成座椅的男子即使面對(duì)nbc記者的采訪，這名來(lái)自弗吉尼亞理工大學(xué)交通學(xué)院的男子仍閉口不言。? 有意思的是，這個(gè)看起愚蠢的行為是以科學(xué)研究的名義進(jìn)行。 無(wú)形的信號(hào)對(duì)行人說(shuō)，無(wú)人車(chē)可不僅僅是沒(méi)有司機(jī)那么簡(jiǎn)單。一般來(lái)講，司機(jī)會(huì)給行人一些暗示，可能是個(gè)眼神，可能是個(gè)手勢(shì)。步行者、騎行者也會(huì)依據(jù)這些信號(hào)判斷路況。 阿靈頓縣政府知道這個(gè)實(shí)驗(yàn)，但沒(méi)有參與其中?！拔覀儗?duì)這項(xiàng)研究很感興趣，很高興能在這里進(jìn)行測(cè)試，我們也能了解更多無(wú)人車(chē)技術(shù)的實(shí)施情況。”副縣長(zhǎng)jim schwartz在聲明中說(shuō)。真是一個(gè)怪異的研究姿勢(shì)。 幽靈司機(jī)無(wú)獨(dú)有偶，這也不是第一次有人假裝成汽車(chē)座椅進(jìn)行社會(huì)實(shí)驗(yàn)了。兩年前，wendy ju領(lǐng)導(dǎo)斯坦福的一個(gè)小組進(jìn)行了“幽靈司機(jī)”實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

國(guó)內(nèi)勒索病毒持續(xù)高發(fā) 如何有效防范？:

前言：自去年5月份wannacry勒索病毒爆發(fā)后，國(guó)內(nèi)勒索病毒就一直呈現(xiàn)高發(fā)狀態(tài)，主要通過(guò)漏洞在xp、win7等老舊系統(tǒng)中大肆傳播，導(dǎo)致使用這些系統(tǒng)的政府、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等局域網(wǎng)機(jī)構(gòu)成為病毒攻擊重災(zāi)區(qū) 由于win7、xp等老舊系統(tǒng)存在大量無(wú)法及時(shí)修復(fù)的漏洞，而政府、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等局域網(wǎng)機(jī)構(gòu)用戶(hù)使用較多的恰恰是win7、xp等老舊系統(tǒng)，因此也成為病毒攻擊的重災(zāi)區(qū)，病毒可以通過(guò)漏洞在局域網(wǎng)中無(wú)限傳播。 火絨收到勒索病毒求助的用戶(hù)，幾乎均為政府、企業(yè)機(jī)構(gòu)：武漢某企業(yè)試用“ 火絨終端安全管理系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“火絨企業(yè)版”）期間，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中既有通過(guò)郵件傳播的勒索病毒globeimposter，還存在通過(guò)漏洞在局域網(wǎng)傳播的 北京某公安部門(mén)通過(guò)“火絨企業(yè)版”全網(wǎng)掃描后，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中存在大量勒索病毒，并且通過(guò)執(zhí)法記錄儀等外設(shè)源源不斷傳進(jìn)，并通過(guò)共享文件夾在內(nèi)網(wǎng)中交叉感染。 對(duì)于受勒索病毒威脅較大的政府、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等機(jī)構(gòu)用戶(hù)，“火絨企業(yè)版”提供3個(gè)月免費(fèi)試用，部署并正確使用火絨產(chǎn)品，能將勒索病毒的威脅降低95%以上，火絨針對(duì)勒索病毒的多層次防御功能如下：1、擁有漏洞雙重保護(hù)功能

湘潭政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)：福田區(qū)政府機(jī)關(guān)oa中智慧交通解決方案：借力交通綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)

討政務(wù)OA系統(tǒng)的源碼，帶您一起打開(kāi)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的大門(mén)。第一章：政務(wù)OA系統(tǒng)的背景和意義 1.1 政務(wù)OA系統(tǒng)的定義和特點(diǎn) 1.2 政務(wù)OA系統(tǒng)的發(fā)展歷程 1.3 政務(wù)OA系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值第二章：政務(wù)OA系統(tǒng)源碼的組成 2.1 前端源碼 2.1.1 html、css和javascript 2.1.2 前端框架和庫(kù) 2.2 后端源碼 2.2.1 服務(wù)器端語(yǔ)言 2.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和使用第三章：政務(wù)OA系統(tǒng)源碼的架構(gòu)設(shè)計(jì) 3.1 分層架構(gòu) 3.1.1 表現(xiàn)層 3.1.2 業(yè)務(wù)邏輯層 3.1.3 數(shù)據(jù)訪問(wèn)層 3.2 模塊化設(shè)計(jì) 3.2.1 用戶(hù)管理模塊 3.2.2 流程管理模塊 3.2.3 任務(wù)管理模塊第四章：政務(wù)OA系統(tǒng)源碼的關(guān)鍵功能點(diǎn)解析 4.1 登錄和權(quán)限管理 4.2 文件管理和共享 4.3 日程和會(huì)議管理 4.4在建設(shè)統(tǒng)一、規(guī)范的交通綜合執(zhí)法文書(shū)制作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)辦案系統(tǒng),為交通執(zhí)法部門(mén)的案件處理提供標(biāo)準(zhǔn)的處理程序以及為執(zhí)法單位的公文處理提供極大的方便;集中存放和管理交通行政執(zhí)法案件;為外勤執(zhí)法人員遠(yuǎn)程提供案件相關(guān)信息; 基層執(zhí)法部門(mén)使用交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)情況可分為以下兩大類(lèi),案件處理和遠(yuǎn)程執(zhí)法,案件處理相關(guān)業(yè)務(wù):包括案件登記、案件調(diào)查、處罰決定等案件處罰流程,聽(tīng)證通知、聽(tīng)證會(huì)議、聽(tīng)證結(jié)果等案件聽(tīng)證流程等。遠(yuǎn)程執(zhí)法相關(guān)業(yè)務(wù):在線查詢(xún)、離線查詢(xún)、車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)查詢(xún)等。 系統(tǒng)特點(diǎn) 本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí),就與自治區(qū)交通廳公路局路政處、運(yùn)管局、法規(guī)處、執(zhí)法支隊(duì)、執(zhí)法大隊(duì)一線的執(zhí)法人員等單位進(jìn)行了深入溝通,特別是路政業(yè)務(wù)部分既參考了交通部的一些文件與法律規(guī)定,又結(jié)合各省的實(shí)際情況,制定了交通綜合執(zhí)法文書(shū)格式、同時(shí)執(zhí)法文書(shū)模板可以隨時(shí)更換。本系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際情況,支持手機(jī)短信提醒催辦、微信提醒催辦、app移動(dòng)端信息查詢(xún),為通知公告發(fā)送、案卷審閱提醒、新政處罰自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)、公路賠補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛登記注冊(cè)信息查詢(xún)、車(chē)輛違法信息查詢(xún)提供一個(gè)快捷、可靠的辦法。 交通綜合執(zhí)法與日常辦公系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) 根據(jù)路政、運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)與實(shí)際業(yè)務(wù)管理模式,本系統(tǒng)主要分為以下幾大部分:執(zhí)法文書(shū)案卷制作系統(tǒng)(客戶(hù)端)、網(wǎng)絡(luò)辦案系統(tǒng)(網(wǎng)站)、移動(dòng)執(zhí)法客戶(hù)端(app和微信)、領(lǐng)導(dǎo)在手機(jī)審核審批系統(tǒng)、日常辦公系統(tǒng)。主要功能模塊包括:信息公告、信息交互、即時(shí)消息(系統(tǒng)即時(shí)消息提醒、手機(jī)短信提醒、微信即時(shí)提醒)、人事機(jī)構(gòu)、文檔管理、路政業(yè)務(wù)管理、執(zhí)法文書(shū)管理、執(zhí)法隊(duì)伍管理、公路賠補(bǔ)償案件、行政處罰案件、行政強(qiáng)制案件、行政許可案件、執(zhí)法監(jiān)督(統(tǒng)計(jì)報(bào)表)、執(zhí)法隊(duì)伍管理(執(zhí)法裝備管理)、執(zhí)法文書(shū)領(lǐng)用登記、執(zhí)法文書(shū)電子蓋章記錄等功能) 網(wǎng)絡(luò)辦案平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)流程示意圖:(以下流程僅限于交通綜合執(zhí)法、未包含網(wǎng)絡(luò)辦公模塊) 交通行政處罰案件流程 下圖是一般行政處罰案件執(zhí)行流程圖(一般處罰類(lèi)案件占整個(gè)執(zhí)法單位所做案件的80%以上),而賠(補(bǔ))償類(lèi)、強(qiáng)制措施類(lèi)案件則非常少。下一頁(yè)圖示。 一般處罰案件辦案流程 下圖是一般行政處罰案件辦案流程圖。 執(zhí)法文書(shū)案卷制作系統(tǒng)(客戶(hù)端) 客戶(hù)端的主要用途是:在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)執(zhí)法時(shí),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不好的情況下,或者違法地址離超限檢測(cè)站較遠(yuǎn)的時(shí)候,則可以使用該工具錄入當(dāng)事人與案件基本信息非常方便;同時(shí)客戶(hù)端工具對(duì)word文書(shū)的操作非常方便,適合于制作文書(shū),而web頁(yè)面操作word版式與內(nèi)容則顯得較為不方便。 文書(shū)制作系統(tǒng)(客戶(hù)端) 其案件信息錄入界面,司機(jī)年齡自動(dòng)計(jì)算,身份證號(hào)碼錯(cuò)誤會(huì)提醒,可以查詢(xún)其歷史信息。 如果當(dāng)事人是車(chē)主,則其信息可以自動(dòng)生成,同時(shí)案由也可以自動(dòng)匹配,而且可以自主修改。 車(chē)輛基本信息界面:車(chē)輛型號(hào)和顏色可以手工選擇,超限量、超限率可以自動(dòng)計(jì)算,系統(tǒng)同時(shí)可以設(shè)置超限率與超限量是否可以自主修改。 其勘驗(yàn)情況可以自動(dòng)生成,同時(shí)可以根據(jù)不同的類(lèi)別(超限類(lèi)、建房類(lèi)、占用類(lèi)、平交道口類(lèi))匹配不同的內(nèi)容(同時(shí)可以自主修改),下面的違法依據(jù)和處罰依據(jù)可以手工選擇。 違法條款與處罰依據(jù)條款已經(jīng)自動(dòng)匹配,選擇界面: 其中法律條款可以事先錄入,以供執(zhí)法時(shí)使用;或者也可以下載網(wǎng)站最新的法律條款到客戶(hù)端。 執(zhí)法人員可以隨時(shí)查看超限運(yùn)輸?shù)奶幜P標(biāo)準(zhǔn): 本界面的“獲取案件編號(hào)”按鈕是指:針對(duì)網(wǎng)絡(luò)很暢通的地方可以隨時(shí)獲取路政大隊(duì)、路政大隊(duì)網(wǎng)站上的統(tǒng)一案件編號(hào),而不是以中隊(duì)自己的編號(hào)為準(zhǔn)。(該功能可以靈活設(shè)置是否啟用與關(guān)閉) 超限運(yùn)輸行政處罰標(biāo)準(zhǔn): 其他類(lèi)別行政處罰自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)信息:該標(biāo)準(zhǔn)操作人員使用可以實(shí)時(shí)查看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 網(wǎng)絡(luò)辦案系統(tǒng)系統(tǒng)主界面 主界面設(shè)計(jì)分為:單位通知公告、案件搜索、案件信息統(tǒng)計(jì)、單位常用文件文檔、內(nèi)部即時(shí)郵件等功能模塊,其中:頂部右上角的“辦公系統(tǒng)”按鈕,可以讓用戶(hù)方便轉(zhuǎn)到一些常用的辦公工具使用界面。 公路巡查、安全檢查 巡查人員每天巡查后填寫(xiě)當(dāng)天的公路巡查與安全檢查情況,供法制股負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)查閱。 案件管理 案件一般分為行政處罰、行政強(qiáng)制、公路賠(補(bǔ))償、行政許可 四大類(lèi)案件。 行政處罰案件 案件基本信息列表包括:違法類(lèi)別、辦案單位、發(fā)案時(shí)間、線路及樁號(hào)、當(dāng)事人、聯(lián)系電話、車(chē)牌號(hào)碼、超限量、超限率、罰款金額、辦案人員等常用字段。 立案審批表網(wǎng)絡(luò)簽批效果: 違法行為通知書(shū) 電子蓋章效果圖: 執(zhí)法文書(shū)送達(dá)審閱審批操作:(主要是指:違法行為通知書(shū)、行政處罰決定書(shū)、限期拆除通知書(shū)、限期拆除決定書(shū)、強(qiáng)制措施決定書(shū)等 的審閱) 案件結(jié)案流程審核審批操作:(主要是指:案卷執(zhí)法文書(shū)是否完整、當(dāng)事人是否履行法定義務(wù)等 然后確定結(jié)案) 公路賠補(bǔ)償案件 點(diǎn)擊文書(shū)查看,進(jìn)入案卷列表。 行政強(qiáng)制案件 強(qiáng)制措施案件與新政處罰案件界面一樣,只是文書(shū)版式為強(qiáng)制措施類(lèi)的文書(shū)。 一般包括以下一些常用的法律文書(shū): 暫扣車(chē)輛一般使用:解除行政強(qiáng)制措施通知書(shū)、暫扣車(chē)輛(工具)立案審批表、車(chē)輛(工具)扣留憑證、暫扣車(chē)輛(工具)清單、暫扣車(chē)輛(工具)處理決定書(shū) 其他的強(qiáng)制措施案卷包括大約20類(lèi)案卷文書(shū)。 行政許可審批 路政許可審批絕大多數(shù)情況都是當(dāng)事人將資料送到各個(gè)縣區(qū)政務(wù)交通窗口辦理。其基本錄入界面為:(其中:如果涉及到是超限運(yùn)輸類(lèi)的許可申請(qǐng),才需要填寫(xiě):車(chē)輛信息、貨物信息) 現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)原始草圖設(shè)計(jì)使用說(shuō)明 (執(zhí)法人員、記錄人員、內(nèi)業(yè)人員等可以很方便設(shè)計(jì)制作現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)草圖,設(shè)計(jì)制作難度低、效果圖規(guī)范清晰明了,徹底結(jié)束手工畫(huà)圖制作勘驗(yàn)草圖的文書(shū)制作現(xiàn)狀。) 案卷審閱過(guò)程與記錄 本系統(tǒng)對(duì)大隊(duì)案卷的每個(gè)文書(shū)審閱的:審閱人、審閱時(shí)間、文書(shū)名稱(chēng)、附注說(shuō)明 的記錄,可以可以隨時(shí)查看該記錄。 當(dāng):執(zhí)法人員在客戶(hù)端制作好案卷后,然后上傳到網(wǎng)站,會(huì)立即通知其其單位的法制部門(mén)負(fù)責(zé)人審閱,法制部門(mén)負(fù)責(zé)人審閱后,可以駁回、也可以進(jìn)一步提交給單位分管領(lǐng)導(dǎo)審閱。分管領(lǐng)導(dǎo)審閱后,可以提交給蓋章人員,也可以駁回給法制部門(mén)負(fù)責(zé)人。然后又是下一個(gè)文書(shū)的審閱。 執(zhí)法監(jiān)督管理功能模塊主要包括: 案件匯總表、處罰案件登記表匯總、強(qiáng)制案件登記表匯總、賠(補(bǔ))償案件登記表匯總、執(zhí)法文書(shū)領(lǐng)用登記情況匯總表、暫扣物件信息統(tǒng)計(jì)表、案件督辦案卷評(píng)查。支持查詢(xún)和打印輸出。 移動(dòng)執(zhí)法與移動(dòng)辦案功能模塊 手機(jī)上微信綜合執(zhí)法模塊,移動(dòng)執(zhí)法app(支持安卓平臺(tái)手機(jī)及?？档劝沧科脚_(tái)執(zhí)法儀)等都可隨時(shí)查看單位內(nèi)發(fā)出的通知、文件文檔、法律法規(guī)、車(chē)輛登記信息、車(chē)輛或當(dāng)事人違法記錄查詢(xún);微信客戶(hù)端支持審閱提醒、通知提醒、文件收發(fā)提醒等功能。 移動(dòng)辦案案件審核功能 在手機(jī)上還可查看法律法規(guī)及案件處理處罰標(biāo)準(zhǔn)等,以及可以查詢(xún)其本市內(nèi)所有的貨車(chē)、客車(chē)信息以供執(zhí)法人員參考。 在手機(jī)上查看單位內(nèi)隨時(shí)發(fā)出的通知等,讓工作人員及時(shí)了解到信息。辦案的人員如果不熟悉處罰標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)法律法規(guī)等都可在手機(jī)上直接查看 執(zhí)法視頻查看功能模塊 主要包括:執(zhí)法視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)、超限監(jiān)測(cè)站視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)查看 日常辦公管理功能模塊 主要包括:公文傳送模塊、信息交互模塊、信息公告模塊、單位文檔中心、操作人員管理模塊、區(qū)縣執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)權(quán)限設(shè)置。 技術(shù)資料參考：成都世帆科技有限公司

解決寫(xiě)文件斷電重啟后內(nèi)容不變的問(wèn)題:

?下列代碼中在linux嵌入式板子執(zhí)行完成后斷電重啟板子，重啟后文件居然沒(méi)變化，到底是什么問(wèn)題呢？ ;file.close(); 「因?yàn)閘inux系統(tǒng)為了效率不會(huì)實(shí)時(shí)將文件內(nèi)容寫(xiě)入到磁盤(pán)中，而是臨時(shí)寫(xiě)入到系統(tǒng)buffer(內(nèi)存)?！?每隔一段時(shí)間(一般為30s)才會(huì)真正寫(xiě)入到磁盤(pán)中。 在此間隔中斷電重啟會(huì)導(dǎo)致文件并沒(méi)有真正寫(xiě)入到磁盤(pán)中。 「解決方法是我們可以同步數(shù)據(jù)(執(zhí)行sync命令)，讓系統(tǒng)內(nèi)存數(shù)據(jù)立即執(zhí)行寫(xiě)入到磁盤(pán)中?！?;file.close();system(sync); * 將存于內(nèi)存buffer中的資料強(qiáng)制寫(xiě)入磁盤(pán)中。 *??為什么正常重啟不會(huì)導(dǎo)致文件丟失的問(wèn)題呢？ 因?yàn)橹貑⑶氨热鐖?zhí)行shutdownreboot等命令，它們內(nèi)部都會(huì)調(diào)用sync操作。 「提醒你，在可預(yù)見(jiàn)機(jī)器會(huì)發(fā)生重大問(wèn)題前或?qū)Ρ４娴奈募^為重要的都可以手動(dòng)執(zhí)行sync命令，從而讓系統(tǒng)同步數(shù)據(jù)。

區(qū)塊鏈開(kāi)發(fā)公司 上市公司如何突破區(qū)塊鏈發(fā)展:

從構(gòu)建塊狀鏈到走出困境，a股上市公司的塊狀鏈經(jīng)歷了曲折。上市公司如何擁抱塊狀鏈，突破塊狀鏈發(fā)展的瓶頸，是一個(gè)值得研究和思考的問(wèn)題。 塊鏈側(cè)鏈開(kāi)發(fā)（主鏈fba算法漸近安全第一個(gè)可證明安全的共識(shí)算法低延遲、防止雙花攻擊 分散控制 去中心化程度高 符合工業(yè)4.0）柜臺(tái)otc開(kāi)發(fā)的集中和分散模塊鏈跨境支付開(kāi)發(fā)模塊鏈游戲開(kāi)發(fā)模塊鏈供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)、 分配軟件開(kāi)發(fā)（帶三方支付）小程序開(kāi)發(fā)定制軟件網(wǎng)絡(luò)安全支持電話13986355479小程序1550116266510.jpg 通過(guò)梳理，我們發(fā)現(xiàn)88上市公司在板塊鏈在市場(chǎng)上，除了一些機(jī)構(gòu)投資的人很多，錢(qián)、 團(tuán)隊(duì)、開(kāi)發(fā)應(yīng)用，大多只在規(guī)劃理念的國(guó)家，其中很少的一部分剛剛開(kāi)始的小鬼監(jiān)禁。 因此，雖然有越來(lái)越多的上市公司與塊狀鏈，他們的大部分業(yè)務(wù)沒(méi)有取得重大進(jìn)展，基本上是無(wú)利可圖的。

3月2日數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)早報(bào) | 聚焦音樂(lè)類(lèi)產(chǎn)品創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng):

廣東移動(dòng)分別與廣東省大數(shù)據(jù)管理局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)公司，以及阿里巴巴、華為、浦發(fā)銀行廣州分行等政府部門(mén)和企業(yè)簽署了大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。 按照協(xié)議，廣東省大數(shù)據(jù)管理局將與廣東移動(dòng)在政務(wù)大數(shù)據(jù)、民生大數(shù)據(jù)、工業(yè)制造大數(shù)據(jù)、雙創(chuàng)園等領(lǐng)域開(kāi)展全面合作。 2月28日，市政府與阿里巴巴、螞蟻金服簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將依托各自?xún)?yōu)勢(shì)，在西部創(chuàng)新中心建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算大數(shù)據(jù)、普惠金融服務(wù)、新型智慧城市建設(shè)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)健康、智慧物流七大領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。 【新浪網(wǎng)】四、醫(yī)療健康數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)1 2017年3月1日，全球領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)權(quán)威iimedia research(艾媒咨詢(xún))權(quán)威發(fā)布《2016-2017中國(guó)移動(dòng)醫(yī)療健康市場(chǎng)研究報(bào)告 艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，一方面是由于當(dāng)前在線問(wèn)診咨詢(xún)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新突破可能性減小，行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化問(wèn)題突出。另一方面，慢病管理等細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展還處于探索階段，特定用戶(hù)的潛在需求得不到有效釋放。

電子簽章國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)：注意這幾點(diǎn)，政企安全簽署有保障！:

據(jù)數(shù)字認(rèn)證專(zhuān)家、此標(biāo)準(zhǔn)主要起草人傅大鵬介紹，國(guó)內(nèi)各廠商在電子印章和電子簽章的數(shù)據(jù)格式、安全性設(shè)計(jì)、密碼應(yīng)用模式等方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，部分產(chǎn)品甚至缺乏基本的密碼安全保障，存在電子印章被偽造、電子簽章被篡改等諸多安全問(wèn)題 值得注意的是，《電子簽名法》對(duì)什么是“可靠的電子簽名”做了定義，只有如數(shù)字認(rèn)證這類(lèi)合法第三方ca機(jī)構(gòu)提供的電子簽名服務(wù)才滿足此要求。 電子簽章新標(biāo)準(zhǔn)下的行業(yè)應(yīng)用 近年來(lái)，電子簽章已廣泛應(yīng)用在政務(wù)、教育、金融、旅游、制造等眾多行業(yè)中，成為行業(yè)用戶(hù)需求度最高的安全應(yīng)用產(chǎn)品之一。 在政務(wù)行業(yè)，電子簽章是“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”的關(guān)鍵保障技術(shù)之一，能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)服務(wù)的全程無(wú)紙化，同時(shí)保障法律效力。 作為國(guó)內(nèi)首批獲得《電子認(rèn)證服務(wù)許可證》的合法、專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的第三方ca機(jī)構(gòu)，數(shù)字認(rèn)證基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電子簽章技術(shù)，如今已被教育部、住建部、國(guó)家海事局、國(guó)家郵政局等政府單位，中國(guó)人壽、中國(guó)平安、太平洋保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)

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